琢然 - 物流信息导航

航运业承载着全球90%以上的贸易量，是连接各国贸易的重要纽带。然而美国在全球范围内掀起的关税大战，重创全球贸易，也给航运业带来巨大冲击，中美贸易航线首当其冲。美国总统特朗普自2025年1月上任至今，接连发起关税战，经过多轮加征关税，目前已对中国商品累计加征145%的关税。如果叠加2024年拜登政···

全球集装箱总运力突破3000万标箱据Alphaliner的数据显示，截至2024年6月19日，全球正在运营的集装箱船数量共计6980艘，总运力为30,017,781 TEU，全球班轮船队运力规模有史以来首次突破3000万标箱！吉大港又堵了由于开斋节期间工厂关闭一周，孟加拉国的吉大港近期面临“大量”出境集装箱的积压问题。与此···

当地时间6月23日，也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚发表声明，称用无人机袭击了红海上的“跨世界导航者”（TRANSWORLDNAVIGATOR）号，并用导弹袭击了印度洋上的“斯托特红巨舰”（STOLTSEQUOIA）号。

中国企业出海正面临运力不足的大难题：一仓难求，运费连番上涨，货物积压严重。出海已经成为中国企业打开成长空间的关键钥匙。无论是被各路研究机构公认的出海三大板块“车船电”，还是工程机械、光伏、家居、消费电子，甚至小到一个保温杯、一份中餐，海外业务都是一片繁荣景象。但今年以来，出海运力

大件物品，如重型机械、工业设备和大型建筑构件，由于其尺寸和重量的特殊性，对运输过程提出了更高的要求。